7 de agosto de 2014

Un español, podría cruzar España saltando de político corrupto en político corrupto sin pisar el suelo


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19 de julio de 2014

El agujero del fin del mundo


Un insólito agujero descubierto por helicópteros hace unos días (Julio 2014) en la península de Yamal, en el confín del Ártico siberiano, ha desatado la curiosidad científica.
 Una primera expedición científica ha filmado en detalle el agujero desde el aire y la superficie. En mitad de la tundra, el cráter tiene un ovalo de unos 30 metros de diámetro y unos 70 metros de profundidad, con un lago helado en su parte inferior y agua cayendo sobre sus paredes erosionadas de permafrost.
Por otra parte, se están estudiando imágenes de satélite para determinar cuando se formó. Mientras que el equipo afirma que es un "fenómeno natural", insiste en que es esencial estudiarlo más para entender la formación del cráter en la zona de Yamal, un nombre que significa 'fin del mundo' en la lengua local. "Hemos tomado muestras de suelo y de hielo que fueron directamente a los laboratorios. Podemos estar seguros al decir que el cráter apareció hace relativamente poco tiempo, tal vez hace un año o dos; por lo que es una formación reciente, no estamos hablando de decenas de años atrás", declaró a Siberian Times Andrey Plejánov, investigador senior del Centro Científico Estatal de Investigación del Ártico. 
 La mejor teoría por ahora es que el cráter se formó por fuerzas internas, no externas. "Por ahora podemos decir con seguridad que bajo la influencia de los procesos internos hubo una expulsión en el permafrost. Quiero hacer hincapié en que no se trataba de una explosión, sino de una expulsión, así que no se liberó calor cuando sucedió", añadió este experto.
 Existen registros de que este tipo de procesos tuvieron lugar hace unos 8.000 años. Tal vez se están repitiendo hoy en día. Si se confirma esta teoría, podemos decir que hemos sido testigos de un proceso natural único e inusual en el paisaje de Yamal, agregó. "No había ningún rastro de impacto antropogénico cerca del cráter, ni ningún rastro de presencia humana, a excepción de muy pocas huellas de trineo y, por supuesto, los rastros de renos. Si hubiera sido un desastre hecho por el hombre vinculado al bombeo de gas, habría ocurrido cerca de los campos de gas", dijo Andrey Plejánov. Mezcal de agua, sal y gas activado Anna Kurchatova, del Centro de Investigación Científica del Sub-Ártico, cree que el cráter se formó por una mezcla de agua, sal y gas activado en una explosión subterránea como resultado del calentamiento global.
El gas se acumuló en el hielo mezclado con arena debajo de la superficie y se mezcló con sal hace unos 10.000 años cuando esta zona era un mar. El calentamiento global ha causado una alarmante fusión bajo la superficie helada, liberando gas que ha causado un efecto como el estallido de un corcho de botella de champán, sugiere esta experta.

6 de julio de 2014

Fiestas de San Fermín


Los orígenes de las fiestas de San Fermín se remontan a la Edad Media y están relacionados con tres celebraciones: los actos religiosos en honor a San Fermín, intensificados a partir del siglo XII, las ferias comerciales y las corridas de toros, documentadas desde el siglo XIV. 
En los inicios, la fiesta conmemorativa de San Fermín se celebraba el 10 de octubre, pero en 1591 los pamploneses, cansados del mal tiempo, decidieron trasladar la fecha original a julio y hacerla coincidir con la feria. De este modo nacieron los Sanfermines. 
En su primera edición duraron dos días y contaron con pregón, músicos, torneo, teatro y corridas de toros. Posteriormente se fueron añadiendo otros actos como fuegos artificiales y danzas, y se prolongaron hasta el día 10.

2 de junio de 2014

El Galeón Andalucía


Fue patrocinado y construido por la Junta de Andalucía y la Fundación Nao Victoria con los objetivos de promocionar el proyecto Guadalquivir Río de Historia y permanecer junto al Pabellón de España durante la Exposición Universal de Shanghái y convertirse en embajador de la Comunidad Autónoma de Andalucía.

El Galeón Andalucía es la reproducción de un galeón español del siglo XVII de seis cubiertas diseñado y construido por Ignacio Fernández Vial.
El barco ocupa 51 metros de eslora y 3,40 metros de calado. En su cubierta principal destacan el bauprés y tres mástiles para las siete velas. La popa se culmina con una representación mariana, en concreto de la Esperanza de Triana, cuyo réplica (del imaginero Antonio José Labrador Jiménez) también se encuentra en la cámara de oficiales.
Ha recibido el premio Gran Velero de la Real Federación Española de Vela.

25 de mayo de 2014

Las 10 copas de Europa del Real Madrid


1. COPA DE EUROPA 1956 
REAL MADRID - STADE REIMS (FRA) 4-3 
Fecha: 13-06-1956; Lugar: Parque de los Príncipes (Paris)
Real Madrid (entrenador José Villalonga) Alonso; Atienza, Marquitos, Lesmes; Muñoz, Zarraga; Joseito, Marsal, Di Stéfano, Rial, Gento.

2. COPA DE EUROPA 1957
REAL MADRID - AC FIORENTINA (ITA) 2-0 
Fecha: 30-05-1957; Lugar: Santiago Bernabéu (Madrid)
Real Madrid (entrenador José Villalonga) Alonso; Torres, Marquitos, Lesmes; Muñoz, Zárraga; Kopa, Mateos, Di Stefano, Rial, Gento.

3. COPA DE EUROPA 1958 
REAL MADRID - AC MILAN (ITA) 3-2 
Fecha: 28-05-1958; Lugar: Estadio Heysel (Bruselas)
Real Madrid (entrenador Luis Carniglia) Alonso; Atienza, Santamaría, Lesmes; Santisteban, Zárraga; Kopa, Joseito, Di Stéfano, Rial, Gento.

4. COPA DE EUROPA 1959 
REAL MADRID - STADE REIMS (FRA) 2-0 
Fecha: 03-06-1959; Lugar: Neckardstadion (Stuttgart)
Real Madrid (entrenador Luis Carniglia) Dominguez; Marquitos, Santamaría, Zárraga; Santisteban, Ruiz; Kopa, Mateos, Di Stéfano, Rial, Gento.

5. COPA DE EUROPA 1960 
REAL MADRID - EINTRACHT FRANKFÜRT (ALE) 7-3 
Fecha: 18-05-1960; Lugar: Hampden Park (Glasgow) Real Madrid (entrenador Miguel Múñoz) Domínguez; Marquitos, Santamaría, Pachín; Vidal, Zárraga; Canario, Del Sol, Di Stéfano, Puskás, Gento.

6. COPA DE EUROPA 1966
REAL MADRID - FK PARTIZAN (YUG) 2-1 
Fecha: 11-05-1966; Lugar: Heysell (Bruselas)
Real Madrid (entrenador Miguel Muñoz) Araquistain; Pachin, De Felipe, Zoco; Sanchís; Pirri, Velázquez; Serena, Amancio, Grosso, Gento.

7. COPA "CHAMPIONS LEAGUE" 1998
REAL MADRID - FC JUVENTUS (ITA) 1-0 
Fecha: 20-05-1998; Lugar: Amsterdam Arena (Amsterdam)
Real Madrid (entrenador Jupp Heynckes) Illgner, Hierro, Sanchis, Panucci, Roberto Carlos, Raúl (Amavisca 90), Karembeu, Seedorf, Redondo, Mijatovic (Suker 89), Morientes (Jaime 82).

8. COPA "CHAMPIONS LEAGUE" 2000
REAL MADRID - VALENCIA CF (ESP) 3-0 
Fecha: 24-05-2000; Lugar: Saint Dennis (Paris)
Real Madrid (entrenador Vicente Del Bosque) Casillas; Michel Salgado (Hierro 84´), Roberto Carlos, Karanka, Helguera, Iván Campo; Redondo, Mc Manaman, Raúl; Morientes (Savio 71´), Anelka (Sanchís 79´).

9. COPA "CHAMPIONS LEAGUE" 2002 
REAL MADRID - BAYER 04 LEVERKUSEN (ALE) 2-1 
Fecha: 15-05-2002; Lugar: Hampdem Park (Glasgow)
Real Madrid (entrenador Vicente Del Bosque) César (Casillas, m.67); Míchel Salgado, Hierro, Iván Helguera, Roberto Carlos; Makelele (Flavio, m.73), Solari; Figo (McManaman, m.61), Zidane, Raúl, Morientes.

10. COPA "CHAMPIONS LEAGUE" 2014
REAL MADRID - ATLETICO DE MADRID (ESP) 4-1 
Fecha: 24-05-2014; Lugar: Estadio de la Luz (Lisboa)
Real Madrid (entrenador Carlo Ancelotti) Casillas, Sergio Ramos, (Marcelo, m  59), Carvajal, (Isco, m 59) Varane, Coentrao, Modric, Khedira, Di María, Bale, Benzema, (Morata, m 79), C Ronaldo.

1 de abril de 2014

Robot bombero




Tiene capacidad para descubrir y controlar los incendios incipientes. Está pensado para ayudar en las labores de extinción de incendios en buques. La Marina estadounidense ha desarrollado un prototipo de robot con forma humana capaz de caminar entre el fuego para ayudar en las labores de extinción de incendios que puedan tener lugar en los buques. El robot es uno de los últimos avances en sistemas autónomos realizados por la Universidad de Pennsylvania y el Instituto Politécnico de Virginia. Este prototipo tiene capacidad para descubrir y controlar los incendios incipientes, según ha revelado el Laboratorio Naval de Investigación de Estados Unidos (Naval Research Laboratory, por su nombre en inglés). La importancia de esta tecnología radica en la propia dificultad que entraña extinguir incendios dentro de los buques, debido a los distintos niveles de su estructura, a las altas temperaturas y el rápido deterioro del entorno, que en ocasiones ni los bomberos más expertos pueden hacer frente. "Los avances de esta investigación permitirán al cuerpo de bomberos de la Marina interactuar como iguales, codo con codo, con un robot-bombero humanoide", ha explicado el director del Centro de Estudios Aplicados en Inteligencia Artificial de la Marina, Alan C. Schultz.
EUROPA PRESS

12 de marzo de 2014

La estatua esculpida en piedra de Buda más alta del mundo


El gran Buda de Leshan es la estatua esculpida en piedra de Buda más alta del mundo.
Fue construida durante la dinastía Tang. Está tallada en un acantilado que se encuentra en las confluencias de los ríos Min Jiang, Dadu y Qingyi, en la parte sur de la provincia china de Sichuan, cerca de la ciudad de Leshan.
La escultura está frente al monte Emei mientras el agua de los ríos corre por los pies de Buda. En 1996, la Unesco incluyó al gran Buda de Leshan, junto con el paisaje panorámico del monte Emei, en la lista de lugares considerados Patrimonio de la Humanidad.
La talla, que tiene una altura de 71 metros, representa a un Buda Maitreya con las manos apoyadas sobre las rodillas. Los hombros miden 28 metros de ancho y el más pequeño de los dedos del pie es suficientemente ancho como para que se pueda sentar en él una persona.